ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਡੀਸੀ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ 45 ਡੈਸੀਬਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ (DC ਮੋਟਰ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਰਵਾਇਤੀ DC ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਕਵਰ, ਦੋ ਆਇਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਰਸ਼, ਇੱਕ ਰੋਟਰ, ਇੱਕ ਸਟੇਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬੁਰਸ਼ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨਾਲ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ: ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਲੇਥ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ। ਅਨੁਕੂਲ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- ਰੌਲੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਨ-ਇਨ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਵੀਅਰ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਮੂਥ ਕਰਨਾ, ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- DC ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕੁਚਨ, ਗਲਤ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਫਿੱਟ, ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿਨਬਾਦ ਮੋਟਰਮੋਟਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ, ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੁਰਸ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਤੱਕ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਜ਼ਿਆਨਾ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-04-2024