ਉਤਪਾਦ_ਬੈਨਰ-01

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ -2

ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਮੋਟਰਾਂ ਦੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਝੀਏ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹਨ।

ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਬਿਜਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ (ਰੋਟੇਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ (ਰੋਟੇਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ (ਡੀਸੀ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਟੇਟਰ (ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਾ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਰੋਟਰ (ਮੋਟਰ ਦਾ ਘੁੰਮਦਾ ਹਿੱਸਾ) 'ਤੇ ਚੁੰਬਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕਮਿਊਟੇਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲਈ ਕਰੰਟ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਅੱਧੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਟੌਰਗ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ,XBD-4070ਸਾਡੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਾਂਗ ਹੀ, ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (ਏਸੀ) ਰੋਟਰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ (ਰੋਟੇਸ਼ਨ) ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ (ਵੋਟੇਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ (ਏਸੀ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ AC ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ (ਸਟੇਟਰ ਬਣਾਉਣ) ਦਾ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ AC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ, ਉਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੋਟਰ (ਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੰਟ ਆਪਣਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਤੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੋ ਗਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ AC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ:

● ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

● AC ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ ਆਰਮੇਚਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। DC ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਮੇਚਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਪਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

● ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

● ਘੱਟ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਪਾਵਰ ਮੰਗ

● ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ।

● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।

● ਬਿਹਤਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ

 

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

● ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਰਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

● ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ

● ਸ਼ੁਰੂਆਤ/ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ

● ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪੱਖਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ AC ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ DC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

deb9a1a3-f195-11ee-bb20-06afbf2baf93_00000_raw
ccd21d47-f195-11ee-bb20-06afbf2baf93_00000_raw

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-01-2024
  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤਖ਼ਬਰਾਂ