ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਹਨਮੋਟਰਾਂ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਰਸਾਇਣਕ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੈਮੀਕਲ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ, ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਬੰਦ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਾਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ. ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਕਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਵਡ ਰਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਤੇਲ ਭਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ। ਲੋੜ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੋਪੀਕਲ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਪੇਂਟ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਪੌਕਸੀ ਪਾਊਡਰ ਮੀਕਾ ਟੇਪ ਨਿਰੰਤਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਪਾਅ ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਊਟਡੋਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਵਾਟਰ ਸਲਿੰਗਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੀ ਸਤਹ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਸੀਮ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਈ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਗਸਕੇਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹਵਾ, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਲਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਬੈਫ਼ਲ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਢੁਕਵੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਦਾ ਵਿਜ਼ਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਬਾਕਸ ਅਕਸਰ ਸਟੇਟਰ ਉੱਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਹੀਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਊਟਡੋਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਪੂਰੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਨੀ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਗੈਰ-ਹਾਈਗਰੋਸਕੋਪਿਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡ੍ਰਿਪ ਇੰਪ੍ਰੈਗਨੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਗਰਭਪਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਊਟਡੋਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ-ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਚਿੱਟੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਚਿੱਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਲਕੇ-ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਠੰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-29-2024