ਉਤਪਾਦ_ਬੈਨਰ-01

ਖਬਰਾਂ

ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ

ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਤਾਪ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ 95°C 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਸੀਮਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹਨ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਢਿੱਲੀ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਗਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਧੁਰੀ ਬਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਗੜਬੜ; ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਗਲਤ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ। ਇਹ ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਕਾਰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰੀਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ, ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ (ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਅੰਤ ਦੇ ਕੈਪਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ (ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-25-2024
  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤਖਬਰਾਂ