ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਇਕਾਈਆਂ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਚਿੰਤਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਬਾਹਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਹਿਜ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਧੂੜ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਈ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ,ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰਾਂਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰਗਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ:
- ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
- ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਲਚਕਤਾ, ਤਾਕਤ, ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਰੋਧਕਤਾ
- ਧਾਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਾਲਕ ਹਨ, ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਰੋਧਕਤਾ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਦਾਰਥ ਅਰਧਚਾਲਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਆਮ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ
- ਚਾਂਦੀ, ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਪਣੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਡਕਟਰ ਹਨ। ਚਾਂਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਂਬਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ-ਕੋਰਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਿੱਚ। ਸੋਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਝ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ।
- ਲੇਖਕ: ਜ਼ਿਆਨਾ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-12-2024