ਦਾ ਰੌਲਾ ਪੱਧਰਕੋਰ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ:
1. ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਸ਼ਕਲ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਬਲੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੈਟਰ ਦਾ ਮੇਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
2. ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਉੱਚ-ਤਾਕਤ, ਘੱਟ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3.ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਰੌਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਉੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਉੱਚ ਲੋਡ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਸਪੀਡ: ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
5.ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ: ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ PWM ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਸੈਂਸਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਆਦਿ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਵਾਜਬ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6.ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵੰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਵਾਜਬ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਵੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ, ਆਦਿ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ, ਗਤੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਸਿੰਬਾਦ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਕੋਰਲੈੱਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਾਂਗੇ!
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-01-2024