ਰਚਨਾ
1. ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ:
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਪੋਲ, ਰੋਟਰ, ਬੁਰਸ਼, ਕੇਸਿੰਗ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਟਰ ਦੇ ਖੰਭੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ (ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਟੀਲ) ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫੇਰਾਈਟ, ਅਲਨੀਕੋ, ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਆਇਰਨ ਬੋਰਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਟਾਇਲ ਕਿਸਮ।
ਰੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਨੇਮਲਡ ਤਾਰ ਰੋਟਰ ਕੋਰ ਦੇ ਦੋ ਸਲਾਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਤਿੰਨ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੁਰਸ਼ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਿਵ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਸਿੰਗਲ-ਸੈਕਸ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਬੁਰਸ਼, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ:
ਇਹ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਰੋਟਰ, ਮਲਟੀ-ਪੋਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਟੈਟਰ, ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਪਰਕ ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੋਈ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਪਾਰਕ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਰੋਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। , ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰਕ ਸਬੰਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਕਰੋ)।
2. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ:
ਇਹ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਰੋਟਰ, ਮਲਟੀ-ਪੋਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਟੈਟਰ, ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਪਰਕ ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੋਈ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਸਪਾਰਕ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਰੋਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। , ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰਕ ਸਬੰਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਕਰੋ)।
3. ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ:
ਇਹ ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੀਲ ਰੋਟਰ, ਸਨ ਗੇਅਰ, ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਕਲਚ, ਹੱਬ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਸਪੀਡ ਮਾਪ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਮੋਟਰ ਕਵਰ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ: ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ੀਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਬ੍ਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।ਹੱਬ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਡ (ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗੇਅਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ) ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਬੁਰਸ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ
ਕੋਰ ਰਹਿਤ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-03-2019